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 HSG工程液壓油缸詳細介紹

  HSG系列液壓缸具有結構簡單,工作可靠,裝拆方便,易于維修,可帶緩沖及安裝形式多樣等特點,適用于工程機械,起重,運輸機械及礦山機械的液壓傳動。工作壓力16mpa,缸徑40~400mm。 

產(chǎn)品特點:  
適合高速、高壓、高溫、超重負荷運用的場合。 缸筒鏜滾壓和活塞桿高頻淬火,疲勞壽命長。 活塞桿可選擇電鍍鎳、鉻,抗腐蝕性更強。 兩腔可設計緩沖結構,減少沖擊,提高壽命。 活塞桿動密封中緩沖密封有效延長密封壽命。 油氣懸掛??稍O計單缸插銷機構。端部連接可為螺栓型、卡鍵型、螺紋型,選擇性強。 集成閥、傳感器、油口形式、連接形式,可定制。

HSG工程液壓油缸的工作原理:  

HSG工程液壓油缸的最大工作壓力由溢流閥調(diào)定,液壓油缸的工作壓力由減壓閥調(diào)定,缸頭可用來夾緊工件。液壓油缸活塞下行時通過減壓閥獲得低于溢流閥調(diào)定壓力的某一穩(wěn)定值,回程時液壓油缸上腔的油可經(jīng)單向閥回油箱。液壓油缸的最大工作壓力由溢流閥調(diào)定。減壓閥出口壓力由閥本身調(diào)定,當閥遙控口與閥口接通時,閥的出口壓力則由閥體調(diào)定。閥可用小流量的遠程調(diào)壓閥。液壓缸活塞右移時壓力由減壓閥調(diào)定,左移時,其壓力由減壓閥調(diào)定。
  用小規(guī)格的比例先導壓力閥接在減壓閥的遙控口,使減壓閥的出口壓力在一定范圍內(nèi)得到無級調(diào)整。該種方法,易于實現(xiàn)對減壓閥工作壓力的遙控。采用比例減壓閥減壓,既可實現(xiàn)對減壓閥出口的壓力無級調(diào)節(jié),又可以大大減少液壓元件的數(shù)量,使系統(tǒng)簡化,控制性能提高 。

HSG工程系統(tǒng)油缸.jpg



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